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 高空作業(yè)平臺(tái)升高后會(huì)不會(huì)搖晃啊? 

搖晃現(xiàn)象肯定有，問(wèn)題是如何通過(guò)技術(shù)措施最大限度地減少搖晃。
搖晃的主要原因是: 
升降機(jī)構(gòu)的動(dòng)配合間隙和升降機(jī)構(gòu)的構(gòu)件剛度;

如何判斷升降工作平臺(tái)產(chǎn)品抗搖晃性能的優(yōu)劣呢? 一般可以通過(guò)以下方法進(jìn)行:
1) 目測(cè)法:即底座處于穩(wěn)定狀態(tài), 按動(dòng)上升按鈕,觀測(cè)工作平臺(tái)、護(hù)欄等的水平搖晃的程度(自然偏擺)。自然偏擺幅度越小, 載人后搖晃也越小。
2) 手感法: 工作平臺(tái)略起升一高度或不起升, 用手在水平方向搖動(dòng)工作平臺(tái)的護(hù)欄等, 感受整個(gè)升降機(jī)構(gòu)是否有很松的感覺(jué)。感覺(jué)越松軟, 升高后搖晃越大。
3) 定量法: 升降平臺(tái)上承載額定載荷, 升到最高, 然后在其工作平臺(tái)承載平面的高度位置、橫向和縱向兩個(gè)方向分別施加水平力進(jìn)行試驗(yàn), 看偏擺量大小。偏擺量越小, 搖晃一定會(huì)越小。

升降工作平臺(tái)的抗搖晃性能是設(shè)計(jì)、制造技術(shù)水平的綜合體現(xiàn), 在工業(yè)發(fā)展到今天的時(shí)代, 
遠(yuǎn)不能用會(huì)不會(huì)翻倒的指標(biāo)來(lái)衡量產(chǎn)品的優(yōu)劣。